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• मुंबई बेस्ड स्टार्टअप वज़ीरानी ऑटोमोटिव (Vazirani Automotive) ने आज अपने पहले इलेक्ट्रिक हाइपरकार Ekonk को पेश किया है।

मुंबई बेस्ड स्टार्टअप वज़ीरानी ऑटोमोटिव (Vazirani Automotive) ने आज अपने पहले इलेक्ट्रिक हाइपरकार Ekonk को पेश किया है। साल 2018 में वज़ीरानी ऑटोमोटिव ने शुल (Shul) का अनावरण करने के बाद ख़ासी सुर्खियां बटोरीं थीं और अब कंपनी अपनी नई हाइपरकार एकॉन्क (Ekonk) से पर्दा उठाकर फिर से वापसी की है। कंपनी का दावा है कि Ekonk न केवल भारत की सबसे तेज इलेक्ट्रिक कार है, बल्कि दुनिया की सबसे हल्की इलेक्ट्रिक वाहन भी है। Ekonk में रियर एक्सल पर दो इलेक्ट्रिक मोटर हैं जो कुल 712bhp का आउटपुट देते हैं। हल्के कार्बन फाइबर बॉडी के कारण इसका वजन केवल 738 किलोग्राम है और इसे 309 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार से दौड़ा कर इसकी सफल टेस्टिंग भी की गई है। ये सिंगल-सीट मॉडल अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों द्वारा उपयोग किए जाने वाले लिक्विड-कूल्ड सिस्टम के बजाय बीस्पोक बैटरी तकनीक का इस्तेमाल करता है। इसके अलावा तेज गति के दौरान अपने पावर सोर्स को ठंडा रखने के लिए हवा का उपयोग करता है। Ekonk को नई बैटरी तकनीक के साथ परीक्षण किया गया है जिसे वज़ीरानी ऑटोमोटिव ने विकसित किया है। 

कैसा है हाइपकार का डिज़ाइन: 

जैसा कि आप तस्वीरों में देख सकते हैं, कंपनी ने इसे एक आकर्षक हाइपरकार का डिज़ाइन दिया है। इसमें एयरोडायनमिक को ज्यादा महत्व दिया गया है, ताकि कार तेज गति से फर्राटा भर सके। इसकी बॉडी पूरी तरह से कार्बन फाइबर से बनी है और वजन को हल्का रखने के लिए इसे सिंगल-सीट के साथ पेश किया गया है। वज़ीरानी ने कार की छत को काट दिया और इसे एक ओपन-कॉकपिट वाहन बना दिया है।

आमतौर पर इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी के लिए शामिल कूलिंग तकनीक के कारण बहुत भारी होते हैं, लेकिन वज़ीरानी की नई विकसित डिको तकनीक ने उन्हें उस वजन को काफी कम करने में सक्षम बनाया है। कम वजन का सबसे बड़ा लाभ कार स्पीड को मिलता है वहीं इलेक्ट्रिक वाहनों के मामले में ये ज्यादा रेंज प्रदान करने में भी मदद करता है। इसलिए वज़ीरानी ऑटोमोटिव ने एकोंक की भारी छत और विंडशील्ड को हटा दिया है जो न केवल कार को हल्का और अधिक कुशल बनाता है बल्कि वजन को कम रखते हुए शानदार ड्राइविंग एक्सपेरिएंस देता है। कार के फ्रंट में शार्प नोज दिया गया है जो कि कार को तेज गति पकड़ने में मदद करता है। इसके अलावा चौड़े LED लाइट बार इसके फ्रंट लुक को बेहतर बनाते हैं। वहीं कार के पिछले हिस्से को ओपन रखते हुए पांच LED लाइट बार दिए गए हैं, जो कि एक स्पोर्टी कार का फील कराते हैं। 

तकनीक और फीचर्स: 

Vazirani Ekonk के दो इलेक्ट्रिक मोटर 712bhp का संयुक्त आउटपुट देते हैं और प्रत्येक मोटर 11,000rpm पर रेव करता है। वज़ीरानी ऑटोमोटिव ने नए विकसित नेशनल ऑटोमोटिव टेस्ट ट्रैक्स '(NATRAX) हाई स्पीड ओवल पर एकॉन्क का परीक्षण किया है। टेस्टिंग के दौरान ये कार 309 किलोमीटर प्रतिघंटे की रफ्तार से दौड़ी थी, वहीं पिक-अप के मामले में भी ये कार बेहद शानदार है। केवल रियर-व्हील-ड्राइव होने के बावजूद, इसने 2.54 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ ली, जो कि इसे दुनिया की सबसे तेज रफ्तार कारों में से एक बनाता है।

बैटरी और अन्य तकनीक: 

हालांकि वज़ीरानी ऑटोमोटिव ने अभी तक बैटरी के बारे में पूरी जानकारी नहीं दी है, एक बात जो हम जानते हैं वह यह है कि एकॉन्क आरडब्ल्यूडी होगा, रियर एक्सल पर मौजूद दो मोटरों से प्रत्येक रियर व्हील को पावर देता है। प्रत्येक मोटर रीयल-टाइम टॉर्क वेक्टरिंग कर सकता है। कंपनी ने विशेष रूप से इस कार के लिए एक नई कूलिंग तकनीक विकसित की है।